Sucesso de vendas em mercados internacionais como China, Indonésia e África do Sul, o Nissan Livina desembarcou no Brasil em março de 2009, escrevendo um capítulo de grande relevância na história automotiva nacional ao se consolidar como o primeiro automóvel de passeio fabricado pela montadora japonesa em território brasileiro.
Classificado como um veículo do tipo MPV, popularmente conhecido como minivan, o modelo permaneceu em linha no mercado nacional até 2015. Embora sua trajetória comercial por aqui tenha sido mais curta do que a registrada em outros países — a exemplo de China, Indonésia, Taiwan e Malásia —, o veículo conquistou uma base sólida de fãs e se tornou especialmente popular entre taxistas, que valorizavam o amplo espaço interno, a robustez mecânica e a excelente relação custo-benefício.
Em sua época de comercialização, o Livina despontou como o principal concorrente do Chevrolet Spin e foi disponibilizado aos consumidores brasileiros em quatro versões distintas, divididas entre motorizações 1.6 e 1.8. Com base nos valores oficiais de lançamento praticados em 18 de março de 2009, os preços variavam conforme a configuração:
- Nissan Livina 1.6: R$ 46.690
- Nissan Livina 1.8: R$ 50.690
- Nissan Livina SL 1.6: R$ 51.490
- Nissan Livina SL 1.8 (Topo de linha): R$ 56.690
Considerando a variante topo de linha, equipada com motor 1.8, um pacote mais recheado de acessórios e o maior valor de tabela da época (R$ 56.690), é possível calcular o impacto da inflação acumulada ao longo dos anos. Utilizando a calculadora oficial do Banco Central do Brasil, com março de 2009 como mês inicial e agosto de 2026 como mês final, a projeção indica que a minivan japonesa custaria, em média, R$ 166.530,75 nos dias atuais.
O montante estimado alinha-se de maneira muito próxima aos valores praticados no mercado atual para o seu eterno rival, o Chevrolet Spin. Atualmente, a versão topo de linha do concorrente, a configuração Premier equipada com câmbio automático, é comercializada por valores em torno de R$ 159.990, demonstrando a paridade histórica entre os dois utilitários familiares.
Fonte original: Canaltech
