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Feito histórico: Carro elétrico da UFMG pulveriza recorde nacional de eficiência energética

Equipe acadêmica atinge marca impressionante no Rio de Janeiro e destaca inovações para o futuro da mobilidade sustentável na América Latina.

Atualizado em

Por Redação •

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Feito histórico: Carro elétrico da UFMG pulveriza recorde nacional de eficiência energética

Os integrantes da equipe Milhagem UFMG BE estabeleceram um novo recorde nacional de eficiência energética no setor de mobilidade. Durante a edição de 2026 da Shell Eco-Marathon Brasil, sediada no Píer Mauá, no Rio de Janeiro, os estudantes alcançaram a marca expressiva de 401 km/kWh. O evento reuniu mais de 500 estudantes distribuídos em 47 equipes da América Latina para testar os limites do consumo de eletricidade e combustíveis.

O feito histórico foi conquistado na categoria Protótipo – Bateria Elétrica, utilizando um automóvel ultraleve construído em fibra de carbono, dotado de aerodinâmica aprimorada e estratégias de pilotagem voltadas estritamente à conservação da inércia. O índice superou a marca anterior de 381 km/kWh, que havia sido registrada em 2024.

Apesar de tempestades terem interrompido as baterias finais de outras categorias — deixando algumas sem resultados válidos —, a competição consagrou soluções técnicas inovadoras voltadas para a mobilidade sustentável. Para se ter dimensão do desempenho obtido, os dados da equipe equivalem à capacidade de um BYD Dolphin Mini rodar 15 mil km sem a necessidade de nenhuma recarga.

No mesmo evento, a equipe Drop Team, originária do IFRS Erechim, conquistou o hexacampeonato na categoria Protótipo a Combustão Interna ao registrar 556 km/l. O resultado foi alcançado mediante o uso de um motor adaptado de roçadeira e a aplicação da técnica de burn and coast, que consiste em alternar breves acelerações com longos períodos de deslocamento com o propulsor desligado para minimizar o atrito e o dispêndio energético.

Além dos índices de consumo obtidos, a maratona se firmou como um importante laboratório para testar novos materiais, a exemplo do alumínio naval, estruturas de bambu e compostos biodegradáveis. As pesquisas conduzidas pelos universitários por meio de softwares de modelagem e aerodinâmica simbolizam avanços significativos na capacitação de novos engenheiros e no desenvolvimento de transportes mais eficientes.

“Seja um estudante de Berlim, de Pequim ou de Boston, eles cometem os mesmos erros e têm as mesmas ideias brilhantes”, pontuou Norman Koch, gerente-geral global da Shell Eco-Marathon, em entrevista concedida ao AutoPapo.


Fonte original: canaltech.com.br


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